【衝撃】関税, 韓国, 自動車で見る米韓摩擦拡大—25%引上げの脅威が日本・EUとの差を広げる

関税引上げの可能性と韓国自動車市場への影響のニュース概要

トランプ大統領は月曜日、韓国への関税を15%から25%へ引き上げると表明した。これはワシントンとソウル間の従来の貿易協定が韓国議会で履行されていないことを受けた措置だとしている。Truth Social上の投稿で「歴史的貿易協定の発動が韓国の prerogative」であるとの前提を挙げ、自動車、木材、医薬品を含む相互関税の引き上げを示唆した。?

この発言は、10月に首脳会談を行い成立した貿易・安全保障協定の直後に見られた方針転換で、協定は米国側の関税を最大15%に抑える一方、韓国側には投資の約束を含む内容だった。現状、米国は韓国車を含む品目の関税を最高15%に抑える合意を維持している。もし新たな関税が実施されれば、同車の関税は再び25%へ上昇し、自動車部門の輸出依存が高い韓国に不利となる。韓国の輸出は自動車が全体の大部分を占め、米市場は韓国車輸出の約半数を受け入れている。関税の引き上げは日本やEUといった他の主要な経済圏が15%の関税で合意している現状と比べ、競争力の差を拡げる恐れがある。長期的には、関税戦略は経済学者の懸念を呼ぶと同時に、最高裁で継続中の訴訟にも影響を及ぼす可能性がある。

自動車分野を中心とした関税上昇の注目ポイント

1. トランプ大統領が韓国製品に対する関税を15%から25%へ引き上げる意向を表明し、歴史的貿易協定の未履行を理由とした対抗措置を示唆した。
2. 今回の脅しは、米韓が締結した貿易・安全保障合意の直後に発生。合意は米国の関税を最大15%に維持しつつ、韓国側の投資約束を含んでいた。
3. 関税引上げが実行されれば、韓国車の対米輸出を中心に影響が拡大。日本・EUが既に15%で合意している状況との比較で不利になる可能性がある。

関税25%への引き上げ表明が、日米韓の既存合意の履行状況と比

U.S. トランプ大統領が南韓製品の関税を15%から25%へ引き上げる意向を示した点は、日米韓の通商合意崩壊リスクを再燃させる。背景には歴史的貿易協定の未締結を巡る政治的駆け引きがあり、輸出の約27%を占める自動車分野の関税上昇は南韓の対US輸出構造を再編させる可能性が高い。実現すれば日本 EU と比べて不利な立場へ回る恐れがあり、ルール依存と裁定を巡る国際法的論点も再燃する。長期的には保護主義の再強化と多国間貿易体制の信認低下を招くおそれがあり、米国内の経済影響、サプライチェーンの再構築コストも顕在化する。今後は最高裁判例と議会の動向が展開の分岐点となる。

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