【衝撃】ドコモ・バイクシェア、ブランド名を「ノール」に刷新!料金は10分99円に
ドコモ・バイクシェアのニュース概要
NTTドコモの関連会社であるドコモ・バイクシェアは、電動アシスト自転車のシェアリングサービスブランド名を5月1日から「ノール」に統一することを発表した。
現在、地域によってブランド名が異なっているため、認知度向上を目的としている。
「ノール」はスウェーデン語で「ゼロ」を意味し、温室効果ガスゼロ排出という意図に加え、日本語の「乗る」という言葉を連想させるという。
ブランド刷新に合わせて、東京や大阪などの地域で新型自転車を導入する。
新型自転車は、バッテリー性能が向上し、より長距離の移動が可能となり、パンクしにくいタイヤを採用している。
料金体系も改定され、現在の東京都内では30分で165円の基本料金だが、5月からは10分99円の料金プランが提供されるようになる。
これは、多くの自転車が10分以内の短時間利用されている現状を踏まえたものだ。
ノール刷新の注目ポイント
- NTTドコモ傘下のDocomo Bikeshareが、自転車シェアサービス名を「Noll(ノール)」に統一。認知度向上を目指す。
- 新ブランド「Noll」はスウェーデン語で「ゼロ」の意味。環境負荷ゼロと日本語の「乗る」を込めたネーミング。
- 東京や大阪で新車種を導入。バッテリー性能向上やパンク対策タイヤを採用。料金体系も10分99円に改定。
料金プラン変更の分析・解説
NTTドコモ傘下のドコモ・バイクシェアが、全国展開するシェアサイクル事業のブランド名を「Noll(ノール)」に統一する。
地域によってブランド名が異なっていた現状を打破し、認知度向上を図る狙いがある。
「ゼロ」を意味するスウェーデン語に、日本語の「乗る」を重ねたネーミングは、環境負荷軽減と利用促進の両立を目指す。
同時に、バッテリー性能向上やパンク対策タイヤを搭載した新型車両を東京や大阪などで導入する。
料金体系も見直し、30分165円から10分99円への変更は、短時間利用が中心という利用実態に合わせた柔軟な対応と言える。
シェアサイクル市場は競争激化しており、Nollへのブランド統一とサービス改善は、競争力強化の重要な一手となる。
今後の展開では、都市部におけるラストワンマイルの輸送手段としての役割に加え、観光客へのアピールや地域活性化への貢献も期待される。
※おまけクイズ※
Q. ドコモ・バイクシェアがブランド名を「ノール」に統一した理由として、記事中で最も適切に述べられているものは?
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正解:認知度向上
解説:記事の冒頭で、現在地域によってブランド名が異なっているため、認知度向上を目的としていると述べられています。


