【速報】関税還付、UPS・フェデックス・DHLが申請開始！最高裁判断で最大〇〇億円に？

関税還付のニュース概要

主要な輸送業者であるユーピーエス、フェデックス、ディーエイチエルは、トランプ政権下で支払った輸入関税の一部払い戻しを米国税関・国境警備局（CBP）に申請しました。
CBPは月曜日、企業が払い戻しを請求できるポータルを開設しました。
これらの企業は、トランプ大統領の国際緊急経済権限法（IEEPA）に関連する関税の追加費用を負担した顧客に、払い戻しを行うことを約束しました。
最高裁判所は2月に、IEEPA関税が違法に課されたと判断しました。
ユーピーエスは、CBPの「CAPE」ポータルを通じて、対象となる関税の払い戻しを申請していることを確認しました。
ユーピーエスは、連邦政府が申請を承認し払い戻しが発行された場合、関税を支払った顧客に払い戻すと発表しました。
CAPEポータルを通じて払い戻しを請求できるのは、輸入申告人（IOR）のみであり、個人消費者は請求できません。
ユーピーエスはウェブサイトで、IORであった場合、顧客のためにCBPからIEEPA関税の払い戻しを請求すると述べています。
CBPは、申請が承認されてから60～90日以内に、承認された申請者に払い戻しを行います。
フェデックスも、関税の負担を負った顧客に払い戻す計画を発表しました。
ディーエイチエルも、ポータルが開設された月曜日直後から申請を開始し、払い戻しを受け取った時点で、関税を最初に支払った当事者に払い戻しを行うとしています。
輸送業者は、求めている払い戻しの総額を明らかにしていません。
トランプ氏は、最高裁判所の判決後、払い戻しを求めない企業を優遇する可能性を示唆し、CAPE申告を提出しない米国企業を「覚えている」と述べました。
テキサス州ケラーにある楽器小売店のホートン・ホーンズのケイシー・ライト氏は、トランプ氏の関税により追加費用が発生したが、払い戻しを申請する権限がないため、輸送業者が輸入申告人として行動した分のCBPからの払い戻しを待つ必要があります。

輸送業者還付の注目ポイント

1. 主要な輸送会社（UPS、フェデックス、DHL）が、関税還付を米国税関・国境警備局（CBP）に申請。
2. 最高裁がトランプ政権下の関税を違法と判断し、CBPが還付ポータルを開設、企業は還付を請求可能に。
3. 輸送会社は、関税負担者への還付を約束。ただし、個人消費者は直接申請できず、輸送会社経由での還付となる。

IEEPA関税の分析・解説

今回の事態は、単なる過去の関税の返還問題に留まらず、米国の通商政策における権限行使のあり方、そして政権交代が企業活動に与える影響を浮き彫りにしています。
最高裁の判断は、大統領の緊急経済権限の濫用を抑制する可能性を示唆し、今後の通商政策立案に一定の制約を加えるでしょう。
しかし、トランプ前大統領の発言は、政治的な報復措置をちらつかせ、企業が払い戻しを申請することへの心理的な障壁を設ける意図が見て取れます。

輸送業界は、顧客への払い戻しを約束していますが、その実現は連邦政府の承認と資金の受け渡しに左右されます。
申請処理に60～90日かかる見込みですが、政治的な介入によって遅延する可能性も否定できません。
今後は、企業が政治的リスクを考慮しつつ、自社の権利を主張するかどうか、慎重な判断を迫られる状況が続くでしょう。
また、輸入申告人（IOR）のみが払い戻しを請求できる現状は、中小企業や個人消費者の不利益につながるため、制度の見直しを求める声が高まるかもしれません。

まとめ

トランプ政権下で課された関税の払い戻し申請が始まりました。UPS、フェデックス、DHLなどの大手輸送業者は、顧客に払い戻しを約束していますが、申請できるのは輸入申告人（IOR）のみで、個人消費者は対象外となります。最高裁が関税の違法性を認めたものの、トランプ前大統領が払い戻しを求めない企業を「覚えている」と発言しており、今後の政治的な動きが注目されます。企業にとっては、権利を主張するかどうかの難しい判断が求められる状況です。

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