BYD、日本市場での販売低迷続く、値引き戦略で巻き返しを図る

概要

BYDは日本市場に進出してから2年以上が経過し、その販売成績は芳しくない。

2023年1月から2024年6月までの期間に販売された車両数はわずか5,300台であり、45番目の販売店を開設し、4モデル目のEVを導入したものの、需要を喚起するには至っていない。

また、BYDは2026年後半に電動「軽」ミニカーを投入する計画も発表したが、それも効果は薄い。

さらに、販売促進のためにディスカウントを実施しており、これは中国国内の業界による取り締まりの対象となっている。

最大100万円（約6,700ドル）の割引を提供しており、政府の補助金と組み合わせると、価格が最大50％引きになる場合もある。

その結果、Atto 3は約420万円で販売されている。

ポイント

1. BYDは日本市場での販売に苦戦し、2023年1月から6月にかけて5300台しか売れなかった。
2. 同社は2026年に電気自動車「軽ミニカー」の発売を予定しているが、需要喚起には至っていない。
3. BYDは販売促進のために最大100万円（約6,700ドル）の割引を提供しており、政府補助金と合わせて最大50%の値引きが可能。

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参照元について

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