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概要
ロンドン南部のRotherhitheコミュニティキッチンは、2年間にわたり高齢者や脆弱な住民に対して週に数百食の調理済み食事を届けてきたが、ZipcarのUK事業撤退により、その運営計画が大きく揺らいでいる。Zipcarはスマートフォンのアプリを使い、街中の車をシェアできるサービスを提供していたが、2024年1月から英国での運営を停止すると発表した。これにより、多くのボランティアがスーパーマーケットや福祉団体から余剰食品を集める Felix Projectからの食料運搬が困難となり、代替手段は距離やコスト、柔軟な時間調整の面で難しい。コミュニティキッチンの創設者ビマル・パンダヤは、車の共有サービスの消失により物流の課題が生じ、スタッフやボランティアが大きな困難に直面すると語る。Zipcarは2013年にAvis Budgetに買収されたが、収益減少により英国での事業終了を決定した。イギリスはヨーロッパ諸国と比較しても、自動車の所有やシェアリングの普及が遅れており、都市部では複雑な規制やコストの高さが障壁となっている。専門家は、政府や自治体のリーダーシップが必要であり、カーシェアリングを公共交通の一環として推進すべきと提言している。一方、他国では立法整備や国家レベルの支援により、シェアカーの普及が進んでおり、英国も今後の新たな運営者の参入に期待を寄せている。Zipcarの撤退は、都市部のシェアカー市場にとって大きな痛手だが、今後は新しいプレーヤーの登場により、地域の移動手段の多様化が期待される。
ポイント
- Zipcarの英国事業閉鎖により、ロンドンのカーシェアリングや物流に影響が出る。
- 都市の車所有削減や環境改善にカーシェアリングは重要だが、規制やコストが課題。
- 欧州では法整備や新サービスが進み、コロナ禍や規制の変化に対応している。
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参照元について

『The Guardian』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『The Guardian(ガーディアン)』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
記...
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