【衝撃】自動車ローン不正で2,000億円の税制抜け穴、非銀行企業扱いで納税者が損する構図が露呈

自動車ローン不正の税制抜け穴と非銀行企業扱いのニュース概要

ロンドンの財務省閣僚、ルーシー・リグビー市務大臣が、車のファイナンス不正に関与する大手銀行を対象とした2,000万ポンドの税制抜け穴を巡る批判を受けつつ、納税者への配慮を欠く対応を取ったと指摘された。財務省の財政委員会の議員が介入を求めた一方で、Guardianが今月報じたところによれば、銀行が被害者へ賠償を支払う際の税務上の控除規定を回避する抜け穴を利用できる状況となる見通しだという。対象となるのは、 Barclays、Lloyds、Santander などの大手銀行グループに属する自動車ローン部門で、これらは「非銀行企業」として登録されており、2015年のルールの適用外になる可能性がある。Honda や Ford などの自動車メーカーのファイナンス部門も同様に免除対象となっている。財政監査局は今後2年間で税収2,000億円相当の損失を確認しており、財政委のボビー・ディーン議員は政府に緊急介入を求めた。リグビー閣僚の12月29日付の返答文は、今回の車ローン不正問題に関わる金融機関は2015年ルールの適用外とする趣旨を示すもので、消費者と納税者に対する「非回答だ」と批判を受けている。金融庁の自動車ローン賠償制度の検討は年内に意見聴取を締め切り、来年初頭に次の方針が示される見通しだ。財務省のスポークスパーソンは、消費者が車両費用を分割して負担できるよう、モーターファイナンスのアクセスを確保することが重要だと説明し、関係者と消費者のために効率的で秩序ある解決を目指す考えを示している。

非銀行企業扱いの抜け穴と2,000億円影響の注目ポイント

1. カーローン不正に絡む2,000億円規模の税制抜け穴が、銀行グループ内のモーター・ファイナンス部門を「非銀行企業」として扱う現行ルールで適用除外となり、税逃れの可能性が生じている。
2. ロイドス、バークレイズ、サンタンダーなどの大手が、補償金の課税計算から控除されず税負担を軽減できる仕組みが18年の規制施行以降も継続する見通しで、2年間で taxpayersへ£2bnの影響が生じるとの見解。
3. 市財務相リジーはこの問題への介入を否定的と受け取られ、政府が産業側を優先して消費者・納税者を後回しにしているとの批判が高まっている。

銀行グループ内の自動車ローン部門が2015年ルールの適用外と

自動車ローン不祥事に絡む税制の抜け穴は、銀行グループ内の“非銀行企業”として扱われる車両金融部門が2015年ルールの対象外となる点に根ざす。検討財政委の議員から是正要請があったものの、市務大臣リギーは介入を回避する回答を示し、2,000億円規模の税収喪失を正面から拒否した。背景には大手銀行の税負担軽減をめぐる制度設計の齟齬と金融安定性との間で揺れる政策判断がある。今後、FCAの補償制度案と財務省の方針が対立する局面で、納税者負担の拡大回避と被害者救済の両立をどう実現するかが焦点になる。短期的には政治的批判と法改正の圧力が高まり、金融セクターの信認回復が課題となる。

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