【速報】バッテリー駆動列車が超高速充電で鉄道脱炭素化を加速！
バッテリー駆動列車運行開始のニュース概要
イギリス初のバッテリー駆動の超高速充電列車が、今週末に乗客サービスを開始する。この列車はロンドン西部の5マイルの往復ルートを運行し、ロンドン地下鉄の改造車両である。グレート・ウェスタン・レイルウェイ（GWR）は、朝5時30分から土曜日のダイヤ全体をカバーするために出発し、西イーリングからグリーンフォードまでの4駅を12分で往復する。この列車は273人を収容できる。
列車は、各旅程の間に西イーリング駅でわずか3分半で充電される。これは、駅の下に直接停車した際にのみ稼働する2,000kWの充電器を使用して行われる。1回の充電で最大200マイル走行可能であり、昨年にはバッテリー電動列車による世界記録を樹立した。
GWRのエンジニアリングディレクター、サイモン・グリーン氏は、このプロジェクトの重要性を強調し、老朽化したディーゼル車両の置き換えに向けた計画において重要なタイミングだと述べた。また、ネットワークレールのマーカス・ジョーンズ氏は、この技術の約束を評価し、業界にとって重要なマイルストーンであると語った。
バッテリー駆動の列車は、既に日本などで導入されており、メルシーレイルでも短距離をバッテリーで運行している。しかし、GWRの新しいサービスに使用される急速充電技術は、単独でバッテリーを使用する列車の建造を可能にし、高電圧の第三軌道よりも公共の安全面で優れている。2020年にグレート・ウェスタン本線の電化が終了したことから、GWRはこの技術を用いて南西イングランドの長距離路線でのディーゼル車両の置き換えが可能になると期待している。
超高速充電技術の注目ポイント
- イギリス初のバッテリー駆動の特急充電列車がロンドンで運行開始。
- この列車は一回の充電で最大200マイル走行可能で、充電は3分半。
- 技術革新により、老朽化したディーゼル列車の代替が期待されている。
鉄道脱炭素化への分析・解説
イギリスで初のバッテリー駆動の超高速充電列車が運行を開始することは、鉄道業界における技術革新の重要なマイルストーンとなる。
このプロジェクトは、老朽化したディーゼル車両の置き換えや、架線のない区間での効率的な電力供給が求められる中で進められた。
特に、3.5分で充電可能な技術は、公共交通の脱炭素化に向けた新たな選択肢を提供するものであり、2050年までのネットゼロ達成に寄与すると期待されている。
また、このバッテリー技術は、日本など他国でも成功例があり、今後の普及が見込まれる。
長距離使用が可能なこの技術により、イギリス南西部の鉄道網の改良が進む可能性があり、地域経済への影響も大きいと考えられる。
※おまけクイズ※
Q. 新しく運行を開始するイギリス初のバッテリー駆動の超高速充電列車は、一回の充電で最大何マイル走行可能ですか？
ここを押して正解を確認
正解：200マイル
解説：記事によれば、この列車は一回の充電で最大200マイル走行可能です。
