ANA,インバウンド観光,国際線のニュース概要

全日本空輸ホールディングスは、2023年12月期までの9ヵ月間の純利益が前年同期比3.9%増の1,392億円となったと発表した。
増益は、日本へのインバウンド観光が拡大したことによる国際路線の堅調な需要が寄与したためである。
売上高は前年同期比10.3%増の1.88兆円と過去最高を記録し、営業利益は5.6%増の1,807億円に達した。
2023年10月から12月の期間では、日本と中国を結ぶ路線の乗客数が増加したが、北京と東京の外交摩擦で中国側が日本渡航を自粛する呼びかけがあった。
旧正月シーズンに向けて、コウジ・シバタ社長は「中国からの予約需要は堅調」と述べ、航空会社の便削減でANAを選ぶ顧客が増えた可能性を示した。
国際線乗客は9ヵ月で11.7%増、国内線は3.7%増となり、ヨーロッパ新路線3路線の開設も寄与した。
通期(2024年3月期)については、純利益1450億円、営業利益2000億円、売上高2.48兆円の予想を据え置くとした。




ANA,インバウンド観光,国際線の注目ポイント

  1. 9か月間の純利益が1392億円で前年比3.9%増、国際線需要と訪日観光ブームが牽引。
  2. 売上は1.88兆円で過去最高、営業利益は1807億円へ5.6%増、欧州路線3路追加で国際線乗客が11.7%増。
  3. 今年度は純利益1450億円、営業利益2000億円、売上2.48兆円の目標を維持し、旧正月の予約需要も堅調。

ANA,インバウンド観光,国際線の分析・解説

エーエヌエー・ホールディングスは2023年12月期9か月間の純利益が前年同期比3.9%増の1,392億円とし、インバウンド観光ブームを背景に国際路線が牽引したことを報告した。
売上高は10.3%増の1兆8800億円で過去最高、営業利益は5.6%増の1,807億円となった。
10月〜12月期に日中間路線の乗客は増加したが、ベイジン・トーキョー対立でチャイナ側が旅行自粛を呼び掛けた。
しかしシバタ・コウジ社長は旧正月需要は予約が堅調で、チャイナからの需要が補完的に機能したと説明した。
ヨーロッパ新路線3路線が国際線乗客を11.7%押し上げ、国内線も3.7%増と全体的にバランスが取れた。
通期予想は純利益1450億円、営業利益2000億円、売上高2兆4800億円を維持し、成長基盤の持続性を示唆している。

※おまけクイズ※

Q. 記事の中で言及されている、2023年12月期までの9ヵ月間の純利益はどれですか?
1) 1,392億円 2) 1,450億円 3) 1,200億円

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正解:1,392億円

解説:記事の序盤で「2023年12月期までの9ヵ月間の純利益が前年同期比3.9%増の1,392億円」と明記されています。




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