ガソリン補助金を引き上げ、年末の暫定燃料税廃止に備える日本政府の新たな政策

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概要

日本政府は、ガソリン価格を抑制し、家計への負担軽減を図るため、木曜日にガソリン補助金を1リットルあたり5円引き上げ、15円にする措置を講じた。この措置は、年末に現行の暫定燃料税を廃止する計画に先立つ一時的なものだ。

高市早苗首相の政府は、今後2週間ごとに補助金を増額し、12月11日には暫定税を実質的に相殺する25円に達する見込みであると、エネルギー庁は発表した。

補助金により、月曜日時点で173.50円の全国平均ガソリン価格は、12月末までに市場の状況が安定すれば160円程度に低下し、4年ぶりの安値を記録する予測だ。

高市首相の自由民主党は、10月末に野党と合意し、12月31日にリッター25.10円の暫定税を廃止することを決定した。この暫定税は1974年に公共事業の資金として導入されたもので、現在の基準税率は28.70円だ。

暫定税の廃止により、日本の全国消費者物価指数は0.2ポイント低下すると、第一生命経済研究所の新家義樹シニアエコノミストは予測している。

政府は、2022年1月から家庭の予算への圧力軽減を目指し、ガソリン補助金制度を導入し、現在は1リットルあたり10円の補助を行っている。この補助金の総額は4年間で8兆円を超える。

また、政府は木曜日に軽油補助金の段階的な拡大を開始し、来年4月1日に軽油の暫定税約17円を廃止する計画だ。

ただし、政府と野党はエネルギー税の廃止に合意しているものの、それによる1.5兆円の減収分をどう補填するかについては、未だ合意に至っていない。