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概要
日本の航空会社は、国内路線の便数を維持しながら、運航時間の調整により相乗効果を得て、便の収益性向上を目指すことが認められました。
国土交通省は金曜日、専門家会議で、日本公正取引委員会の意見を踏まえて承認を発表しました。
これまで、航空会社は独立して運航スケジュールを立てており、競争を避けるため、同じ時間帯で便を運航していました。しかし、多くの国内路線は採算が取れない状況にあります。
今後、航空会社は合意のもとでスケジュールを調整し、運航便数を維持しながら効率的な運航を行うことになります。
公正取引委員会は、航空会社が過度に利益を上げていないか監視し、違反があれば指導を行います。
この措置は、地域路線や離島路線の便数を維持し、日中の便数を増加させることで、旅行者にとって利便性が向上することを目指しています。
また、航空会社は便の収容率が向上すれば、利益の増加が期待されます。
最近、航空業界では労働力やメンテナンス費用の増加が採算に影響を与えており、国土交通省は国内路線の維持に必要な措置を講じるため、専門家会議を設置しました。
ポイント
- 国内航空会社はフライト時間を調整し、搭乗率向上と不採算路線の維持を目指す。
- 航空会社は競争を避けるため、運航時刻を調整し協力することが求められる。
- 地域路線の便数確保と乗客負担の軽減を目指し、航空会社の利益向上が期待される。
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