概要
イギリスの運輸省は、リチャード・ブランソン卿が提案する民間鉄道サービスの導入に反対している。特に、ロンドンとグラスゴー間のサービスが政府運営の鉄道からの収益を奪う懸念が示されている。運輸省は、ブランソンのヴァージントレインズを含む複数の「オープンアクセス」提案に対し、税金への負担を増加させる可能性があると警告している。労働党は新たに設立される「グレート・ブリティッシュ・レールウェイズ」を通じて鉄道の公営化を目指しており、既存の民間契約を更新せずに自然に終了させる方針だ。一方、ヴァージントレインズは、既存のサービスに影響を与えずに新たな需要を生むことを主張しているが、運輸省はその逆の結果を懸念している。具体的には、ヴァージントレインズの提案が政府サービスから1億1050万ポンドの収益を奪う一方で、新たに1970万ポンドの収益を生むとされている。
ポイント
- 政府はブランソン氏の民間鉄道サービス開始に反対している。
- Virgin Trainsの提案は、政府運営の鉄道から収益を奪う懸念がある。
- 労働党は鉄道の公営化を目指し、民間契約の更新を行わない方針。
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