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概要
Lyftは今夏から運転手不要の車両をプラットフォームに導入する計画を発表し、人間の運転手はフリート管理など他の業務に移行すると見込んでいます。
同社はギグエコノミー型ビジネスモデルの未来像を押し進めており、競合するプラットフォームが一部の米国市場で自動運転サービスを提供している中で遅れを取り戻そうとしています。
LyftはUberと同様に、ピーク時には人間の運転手が自動運転車の補完役を果たすというハイブリッド型の未来像を描いています。
自動運転エコノミーによってリモート車両支援やフリート管理、地図データのラベリングと検証などの新たな職種が生まれると、同社の担当副社長Jeremy Birdは説明しました。
さらに、これらのサービスが今夏にも始まる可能性があることを明言し、以前に掲げていた2025年導入目標より早まる可能性を示唆しました。
ポイント
- Lyftは今夏から運転手不要の車両サービスを開始し、運転手は別業務へ移行。
- 競合と遅れを取る中、Lyftは自動運転と人力運転の共存型モデルを構想中。
- 自動運転により車両管理やデータ検証など新たな職種の創出を期待。
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参照元について

『The Japan Times』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『The Japan Times』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
記事を読む際...
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