スポンサーリンク
Contents
スポンサーリンク
概要
日産自動車は、世界初の量産型電気自動車(EV)として2010年に登場した「リーフ」の新型モデルを発表しました。新型リーフは、洗練されたデザインと広々とした室内空間を持つSUVクロスオーバーとして開発され、「アリア」から採用された「CMF EV」プラットフォームを基盤としています。これにより、航続距離の大幅な延長が期待され、北米仕様にはテスラスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを可能とするNACS充電ポートが搭載されます。新型リーフは、2025年度に米国とカナダで最初に発売され、同年度内に日本市場向けにも導入される予定です。日産は、今後2年間で新型リーフや新型マイクラEVを含む魅力的な商品ラインアップを構築し、パワートレインの多様化を図るとともに、市場ごとに最適な商品戦略を導入する方針を示しています。これらの取り組みにより、日産は電気自動車市場での競争力を再強化し、持続可能な成長を目指しています。
ポイント
- 日産はリーフの改良版を発表し、EV市場での競争力を再強化する。
- リーフは2010年の発売以来、約70万台を販売し、EVの先駆者となった。
- CEOエスピノーサは、リストラと工場閉鎖で財務状況を改善を目指す。
詳しい記事の内容はこちらから
参照元について

『The Japan Times』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『The Japan Times』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
記事を読む際...
スポンサーリンク
スポンサーリンク