日本車のタイ市場シェア低下とハイブリッド戦略の展望

概要

タイでは、日系自動車メーカーが中国系企業の攻撃的販売戦術により市場での地盤を失いつつある。かつて90%以上だった日系メーカーの新車販売シェアは、2023年には70%を割る見込みだ。こうした状況を受け、トヨタや三菱は低価格のハイブリッド車（HV）を導入し、市場シェア獲得を図っている。2023年上半期のタイの新車販売に占めるHVの比率は20%、一方で中国のEVは1.6倍に増え54,084台に達し、特にBYDは大幅割引で販売を拡大している。日本車の市場占有率は2010年の92.3%から2023年には約70%へ減少し、EV普及促進策が影響している。中国メーカーの影響も増しており、BYDは7.8%の市場占有率を持つまでに成長した。日本企業はHV中心の戦略を継続しているが、今後EV市場の拡大が続く中で、日本企業が市場シェアを回復できるかは不透明となっている。

ポイント

1. 日本の自動車メーカーは、タイでの市場シェア低下を受け、低価格ハイブリッド車を新規投入して対策中。
2. 2023年のタイ市場で日本車のシェアは70%を下回り、中国メーカーが市場を拡大している。
3. 日本車はHVからEVへの移行が課題となり、今後のシェア回復には戦略の見直しが必要とされている。

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japannews.yomiuri.co.jp

Japanese Automakers Try to Regain Ground Lost to Chinese Car Firms in Thailan...

https://japannews.yomiuri.co.jp/business/companies/20250901-278353/

BANGKOK — Major Japanese automakers are trying to regain lost ground in Thailand, where they have been squeezed by the aggressive sales tactics of Chinese car companies. In Thailand, Japanese automakers’ share of new vehicle sales used to be more than 90% but may fall below 70% this year.

参照元について

AIビジネスまとめ

『The Japan News』のプロフィールと信ぴょう性について｜AIビジネスまとめ

https://biz-matome.com/?page_id=442

ここでは『The Japan News』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。 記事