【衝撃】労働党のマイレージ課税は人権侵害！2028年から法的争い必至か
労働党のマイレージ課税のニュース概要
労働党のマイレージ課税制度は、運転者の人権を侵害する可能性があると弁護士たちは警告している。2028年から、電気自動車の運転者にはマイレージあたり3ペンスの税金が課せられ、プラグインハイブリッドには1.5ペンスの課税が行われる。また、この新税は国内外の走行距離に対して課税されるため、海外を走行した場合も料金を支払わなければならない。弁護士たちは、外国での走行距離に対する課税が法的争いを引き起こす可能性があると述べている。法律事務所キングスリー・ナップリーのアンドリュー・サンダースン弁護士は、この措置が不合理または不均衡であるとする訴訟が行われる可能性があると指摘し、外国での運転は英国のインフラに対する損耗には寄与しないため、課税の正当性が疑問視される可能性があると述べた。彼は、納税は合法であっても、合理的な目的によるものであり、適正なバランスが必要だと強調した。外国でのマイレージに対して課税することは、そのバランスを損なう可能性があると警告している。
マイレージ課税の注目ポイント
- 労働党のマイレージ課税が人権侵害を引き起こす可能性が指摘されている。
- 2028年から電気自動車は1マイルにつき3ペンスの課税が開始される。
- 海外での走行距離に対する課税は法的な争いをもたらす可能性がある。
人権侵害の観点からの分析・解説
労働党の距離課税案は、電気自動車（EV）ドライバーに新たな負担をもたらすものであり、2028年から1マイルあたり3ペンスが課せられる。この政策は、政府が「すべての車両が英国の道路に対して混雑や摩耗を引き起こす」と述べる一方で、海外の走行距離にも課税される点に問題があると指摘されている。
法律専門家は、この海外走行分に対する課税が人権侵害を招く可能性があると警告しており、これにより司法審査の訴訟が生じるリスクがある。特に、フランスなどの海外で走った距離が英国のインフラに寄与しない事例では、この課税が合理性を欠くとされ、恣意的な収入源と見なされる恐れがある。
今後、この政策は法的な挑戦に直面する可能性が高く、個人の財産権や公共法の原則に基づく議論が展開されることが予見される。したがって、政府にはこの政策の再検討が求められ、持続可能な交通手段を支えるための透明で公正な課税モデルの構築が必要である。
※おまけクイズ※
Q. 労働党のマイレージ課税制度で、2028年から電気自動車に課せられる税額はどれか？
ここを押して正解を確認
正解：1マイルあたり3ペンス
解説：記事中で2028年から電気自動車に対して1マイルあたり3ペンスの課税が開始されると明記されています。
