【衝撃】中国ブランドが急成長！UK自動車販売で電気自動車が25%増加！
イギリスの自動車販売状況の概要
イギリスにおける自動車販売が、2022年の2百万台を超え、2019年以来の高水準に達したことが、業界の統計から明らかになった。中国ブランドは2025年に新車登録の9.7%を占め、前年比でほぼ倍増した。電気自動車の販売は前年比で約25%増加し、473,000台に達し、全体の23.4%を占めることとなった。新車の平均排出量は10%低下した。
SMMTのマイク・ホーズCEOは、2025年の販売は「経済と地政学の困難な風潮の中での堅実な結果」と述べた。コロナ禍以降、英国市場の需要は減少し、その中で自動車メーカーはゼロエミッション車（ZEV）基準への適応を求められている。中国ブランド、特にMG、BYD、チェリーは、競争的な価格設定で市場に浸透している。
BYDは前年比6倍の51,000台を販売し、チェリーは13倍の54,000台、MGも85,000台を販売した。日本のトヨタや日産などのメーカーは、中国の台頭によって影響を受け、欧州ブランドも同様に販売が減少した。ホーズはUK政府にZEV基準の早期見直しを求め、今後の方針が販売に影響を与える可能性を懸念している。
特に、政府の課税案が2028年に導入されることは、電気自動車の販売にブレーキをかけるかもしれないと指摘されている。さらに、政府の補助金と矛盾するメッセージが消費者に伝わっているとの批判もある。
電気自動車と中国ブランドの注目ポイント
- 2025年のUKの新車販売が200万台を超え、中国ブランドが9.7%の市場シェアを獲得。
- 電気自動車の販売は前年対比で約25%増加し、全体の23.4%を占める。
- UK政府は2025年のゼロエミッション車の目標を緩和し、製造者に柔軟性を与えた。
中国ブランドの成長の分析・解説
中国ブランドの人気上昇が、2025年の英国新車販売において全体で200万台を超える結果をもたらしました。
中国企業は新車登録の9.7%を占め、特に電気自動車（EV）販売が前年比で25%増の473,000台を達成しました。
この背景には、米国やEUとは異なり、中国からの輸入に関税がかけられていない英国市場の特性があります。
中国の自動車メーカーは、福祉な政策支援を受けながら急速に市場シェアを拡大し、特にMGやBYDが顕著な成長を見せています。
一方で、日本のトヨタやホンダは大きな影響を受けており、欧州ブランドも販売減の兆しが見られています。
しかし、英国のゼロエミッション車（ZEV）目標に対する圧力は依然として高く、販売実績は目標値を下回っています。
政府は規制の緩和を進めており、特にプラグインハイブリッド車の販売増加を通じた利益追求が注目されています。
将来的には、2035年以降のガソリン車禁止に向けたEUの動向が、英国政策に影響を及ぼす可能性があります。
電気自動車に対する消費者へのメッセージが混乱を招く中、政府の補助金施策と新たな課金制度の導入が予告されています。これが市場にどのような影響を与えるか、今後の動向に注目です。
※おまけクイズ※
Q. イギリスにおける2025年の新車販売で、中国ブランドは新車登録の何%を占めると予測されていますか？
ここを押して正解を確認
正解：9.7%
解説：記事の中で、中国ブランドが2025年に新車登録の9.7%を占めると明記されています。
