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概要
アメリカ車は日本では希少で、トランプ前大統領はこれに不満を示している。日本での米自動車の販売は極めて低く、ゼネラルモーターズ(GM)はシボレー587台、キャデラック449台の販売にとどまる一方、フォードは既に日本市場から撤退している。対照的に、メルセデス・ベンツやBMWは5万台以上売り上げている。トランプは日本が「非関税障壁」を設けて米車を締め出していると主張するが、日本側は安全基準の誤解があると説明。日本の道路事情や修理体制の未整備、燃費性能の問題なども米車の普及を妨げている。対して、ドイツ車は日本の消費者の好みに合い、右ハンドル車も多い。近年、GMは日本で右ハンドル仕様の新型シボレーコルベットを発売するなど、日本市場攻略の動きも見えるが、依然として日本での米車需要は低調だ。
ポイント
- 日本では新しいアメリカ車の販売が非常に少なく、GMやフォードの市場シェアは極めて低い。
- 日本の道路事情や修理・販売店の少なさが、アメリカ車が浸透しにくい要因となっている。
- 日本は技術基準や市場規模の違いで米国車に不利とされ、今後の貿易交渉に注目が集まっている。
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