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米航空大手が高級路線強化、景気不安でもプレミアム需要堅調

概要

COVID-19パンデミック後、アメリカの航空会社は高級旅行に注力し、利益を増やし、経済の変動に対する脆弱性を減少させる戦略を強化しました。

この戦略は、プレミアムシートの需要が減少する全体的な旅行需要の中で、安定して収益を上げていることから成功しているといえます。裕福な旅行者の強い需要は、価格に敏感な顧客の支出が減少する中で、航空会社が利益を維持するのに役立っています。

デルタ航空は先週、第二四半期のプレミアムチケット収益が前年同期比で5%増加したと報告し、メインキャビン収益は5%減少しました。この差はパンデミック以降最大となり、4〜6月期に10%以上の利益率を達成しました。同様に、ユナイテッド航空はニューヨーク近郊のニューアーク空港での運航制約による影響を、プレミアムキャビンの収益で補い、最新の四半期における収益を増加させました。

ユナイテッドのプレミアム収益は前年同期比で5.6%増加し、全体の乗客収益はわずか1.1%増にとどまりました。この傾向は、ドナルド・トランプ前大統領による関税が経済不況の懸念を引き起こした第1四半期にも見られました。

ポイント

  1. コロナ後、アメリカの航空会社は高級旅行を強化し、利益を増やす戦略を採用。
  2. 富裕層の旅行需要が低価格層の消費減退を補い、航空会社の収益を支える。
  3. デルタ航空やユナイテッド航空はプレミアムチケットの売上増で業績を改善。

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参照元について

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