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概要
三菱自動車の加藤社長は、ホンダと日産の経営統合交渉が失敗に終わった背景を語った。加藤氏は、統合に参加する意向が薄かったが、ホンダは三菱自動車に期待を寄せていた。ホンダは、三菱グループからの投資を求め、三菱自動車の技術力を評価していたが、最終的に交渉は決裂した。
三菱自動車は、2025年度の連結業績予想を大幅に下方修正し、主な理由としてタイやインドネシアの経済回復の遅れや、中国企業のEVの台頭を挙げた。特に、中国からのEV輸出が急増し、タイ市場でのシェアが低下している。
ホンダ、日産、三菱自動車の統合が実現すれば、世界第3位の自動車メーカーが誕生する可能性があったが、国内の再編は進まず、グローバルな競争が激化している。加藤氏は、EVへの移行が一社では難しいとし、業界全体の再編が必要であると認識している。
ポイント
- 三菱自動車の加藤社長は、ホンダと日産の統合交渉に消極的だった。
- ホンダは三菱自動車との提携を期待していたが、交渉は決裂した。
- 中国企業の進出が日本の自動車市場に影響を与え、競争が激化している。
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