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概要
中国の電気自動車メーカーXPengは、今年末までに事業展開国を30カ国から60カ国に倍増させる計画を発表しました。
XPengは2014年に設立され、特に先進技術とデザインに注力している企業です。
CEOの何小鵬氏は、タイへの車両出荷を監督しながら、世界中に300以上のアフターサービス拠点を設立する意向を示しました。
同社はすでにフランス、ドイツ、スウェーデン、ノルウェーなどの欧州諸国に店舗を展開しています。
2024年から2033年の10年間で、XPengの売上の半分が中国国外からのものになると予測しています。
しかし、EUは中国製電気自動車に対して最大35.3％の追加関税を課しており、これは競争を厳しくしています。
XPengは、運転支援や迅速な充電、モジュラーインテリアなどの独自機能で競争力を高めることを目指しています。
何氏は、価格やサービス、技術革新の激しい競争に直面する中で、一部の中国の電気自動車メーカーが淘汰される可能性があると警告しました。
2023年には中国で1090万台のハイブリッドおよび電気自動車が販売され、前年比40％以上の増加を記録しました。
中国政府は、環境に優しいバッテリー駆動車の開発を支援しており、BYDやXPengなどのメーカーが先頭を走っています。
ポイント
- XPengは2024年末までに事業国を30から60に倍増させる計画を発表。
- 2024年から2033年の10年間で、半数の売上を海外から得る見込み。
- 中国市場の競争激化により、淘汰されるEVメーカーが出ると予測。
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参照元について
『Japan Today』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『Japan Today』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
記事を読む際の参考に...
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