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概要
読売新聞によると、神奈川県横須賀市の日産自動車の大蒲製作所は、2024年5月時点で稼働しているが、2027年度末に閉鎖予定である。
日産は現在の企業再編の一環として、約2,400人いる従業員への職業紹介支援を検討している。
工場閉鎖に伴い、主に九州の工場へ生産を移管・統合する計画だが、車両生産量の削減などにより、全従業員が望む再配置先を見つけるのは難しい状況だ。
7月下旬に経営陣と労働組合が会合を持ち、生産中止の方針が初めて明らかになった。
経営側は従業員の移動先は九州工場が中心だが、他の日産工場や企業への異動も想定していると説明した。
また、地元に残って働き続けたい従業員向けに「セカンドキャリア」支援策も検討中とされた。
経営は9月末までに工場の活用計画の具体案を決定する方針も示している。
閉鎖までの期間は約3年間で、どう従業員約2,400人の雇用を継続的に管理するかが焦点だ。
労使間は引き続き協議を重ねることで合意しているが、労働組合は「全従業員の雇用に関する具体的な計画の提示」を条件とし、交渉の進展を求めている。
ポイント
- Nissanは横須賀のOppama工場の閉鎖に伴い、約2400人の雇用支援を検討している。
- 生産移管は九州の新工場への集約を予定し、社員の配置転換が課題となっている。
- 労働組合は具体的な雇用維持策の提示を条件に協議継続を求めている。
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