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概要
ブリヂストンは、2023年12月31日終了の会計年度後半において、米国市場でのトラックタイヤ需要の急減、関税の影響、サイバー攻撃による生産障害などの影響を受け、厳しい状況が続くと予測しています。特に米国の新車向けトラックタイヤ需要は8月から急減し、トラック製造業者が生産計画を見直しているためです。
また、米国の経済減速や関税、貿易フローの変化が、ブリヂストンの成長を脅かしています。2025年は「緊急対策と危機対応の年」として、企業は今後も利益目標達成を目指し、コスト削減や効率化を進める方針です。特に、老朽化した工場の統廃合を進め、米国市場ではファイアストーンブランドの復活を図っています。
また、ブラジル市場では、中国製タイヤが市場に出回る中で収益性向上を目指しており、ヨーロッパ市場では調整後の営業利益率を来年度に6~7%を見込んでいます。関税や市場の変化に直面しつつ、長期的な目標は依然として維持していますが、2030年の15%の営業利益率達成には新たな現実に基づく戦略が必要であるとしています。
ポイント
- ブリヂストンは米国市場でのトラックタイヤ需要の急減と関税の影響を受け、厳しい後半を予想。
- サイバー攻撃による生産遅延が影響し、追加の輸入コストと米国関税が発生。
- ファイアストーンブランドの復活とコスト削減で利益改善を目指し、ブラジル市場の収益化を目指す。
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