アメリカの自動車関税強化が日本の自動車業界と経済に及ぼす影響とは

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概要

アメリカが自動車に追加関税を課す動きは、日本の自動車メーカーに大きな打撃を与える可能性が高い。

日本からアメリカに多くの車両を輸出しているため、業界全体が影響を受ける恐れがある。

アメリカでは年間約1600万台の新車が販売され、その30%が日本製である。

近年、日本の自動車メーカーは円安や高級車の販売好調を背景に、アメリカ市場を重視してきたが、新たな関税がその戦略を変える可能性がある。

2024年1月から10月の期間において、トヨタはアメリカで販売する車両の47%を国内で生産しているが、依然として多くの車両は日本、カナダ、メキシコから輸入されている。

新関税により、トヨタの営業利益は約30%減少する見込みだ。

マツダやスバルはさらに深刻な影響を受けると予想されており、マツダはアメリカで販売する車両の80%をメキシコと日本で生産している。

スバルはアメリカ市場に依存しており、全体の70%以上の売上を占めている。

ノムラ証券は、両社が製造拠点や調達源を見直す必要があると指摘し、マツダは営業赤字に陥る可能性があると警告している。

自動車業界に関連する多くの企業が影響を受けるため、関税は日本経済全体に悪影響を及ぼす可能性が高い。

日本自動車工業会の片山正則会長は、関税が課されればアメリカへの輸出が減少し、生産調整が予想されると述べている。

第一生命経済研究所は、関税が国内生産を減少させ、日本の実質GDPを最大0.52%押し下げると予測している。