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概要
日本の三大海運会社は、2025年度の連結純利益が前年に比べて約50%から70%減少する見通しを示しています。
この減少は、アメリカのドナルド・トランプ大統領による関税措置の影響で、自動車や他の貨物輸送の減少が予想されることによるものです。
また、特に同社の収益を支えてきたコンテナ輸送部門の運賃も、2026年3月期には低下すると予測されています。
これは、世界的な新造船の増加が影響しているとされています。
各社の収益報告によると、日産自動車の純利益は47.7%減の2500億円、三井住友海運は60%減の1700億円、川崎汽船は67.3%減の1000億円と見込まれています。
ポイント
- 主要3社の2025年度純利益は50~70%減の見込み、米国の関税が影響。
- コンテナ輸送料の低下と船舶新造増加が収益の悪化要因となる見通し。
- 日本郵船60%、商船三井67.3%、川崎汽船47.7%の利益減少予測。
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参照元について

『The Japan Times』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『The Japan Times』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
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