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概要
広島市南区で、広島電鉄のエキマエ大橋ルートの高架部分に、軽量のポリスチレンブロックが初めて使用されました。
このブロックは、土や砂の代わりに基礎工事に用いられ、地下のイベントスペースの上を通る72メートルの区間に設置されています。
従来の工法では巨大な柱が必要で、イベントスペースの機能に影響を与える恐れがありました。
ポリスチレンブロックは、コンクリートの擁壁の間に配置され、約2000個が使用されています。
これらのブロックは、通常のポリスチレンよりも密度が高く、変形に強く、重さは土の1.4%に過ぎません。
3層に重ねられ、各層の上にはコンクリートのシートが設置されています。
工事はすでに完了し、今夏には新しい駅ビルからトラムが運行を開始する予定です。
広島電鉄の担当者は、この工法が安全であり、地震にも耐えられると述べています。
大都市での使用は少ないものの、今後もこの方法での工事を進めていく意向です。
ポイント
- 広島初の軽量ポリスチレンブロックを商業鉄道の基礎に使用。
- 地盤への負荷を軽減し、地下のイベントスペースに影響を与えない。
- ポリスチレンブロックは変形に強く、地震にも耐えられる設計。
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参照元について
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