自動車金融スキャンダル、先払い手数料の実態と消費者保護への影響

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概要

UKの金融機関が自動車ディーラーに「前払い手数料」を支払い、その結果高額なローンを消費者に推奨した可能性があることが、モーター・ファイナンススキャンダルに関連する法的文書から明らかになりました。

ガーディアンが確認した裁判文書によれば、Lloyds Banking Groupを含む金融機関が、ディーラーに対して一括で手数料を支払っており、これは数百万ポンドに上るとされています。

この手数料の支払いは、販売スタッフに特定の融資提供者に契約を流すよう促すもので、結果として顧客が高額な支払いをする要因となっています。

さらに、この手数料制度は借り手に明示されず、顧客に対する明らかな利益相反を生じさせました。

販売目標を達成できない場合は、収益やキャッシュフローに悪影響を及ぼすとも指摘されています。

Lloydsの自動車金融部門は、2024年4月まで一部のディーラーに前払い手数料を支払い続けていたとされ、サンタンデールUKも今尚前払い手数料の提供を続けています。

このスキャンダルは、金融機関に約440億ポンドの損失をもたらすと予測されており、PPIの問題に匹敵する大規模な問題となっています。

消費者団体Consumer Voiceは、進行中の最高裁判所の案件に介入する試みを行い、前払い手数料についての懸念を表明しました。

この問題は、金融行動監視機構（FCA）による調査の一環としても取り上げられており、手数料が不正であるとの判決が下された経緯があります。

ルールに従い、顧客が十分な情報を得られるようにすることが強調されており、金融業界全体での透明性の向上が求められています。