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概要
全日空（ANA）は、2030年度までに約320機の航空機を保有する計画を発表しました。
ANAホールディングスは、国内外の旅客需要の増加に対応するため、ボーイング、エアバス、エンブラエルから77機の新型航空機を購入することを決定しました。
この注文は、カタログ価格で総額2.1兆円に達し、68機の発注が確定し、9機のオプションが付いています。
この大規模な発注は、将来の旅客需要の成長を見越して行われたもので、特にインバウンド需要の強さを考慮しています。
ANAは、国際路線向けにボーイング787-9を18機、737-8を12機購入し、アジアと北米間の需要を見込んでいます。
また、ANAが所有する格安航空会社Peach向けに、エアバスから27機を購入する予定です。
国内路線向けには、エンブラエルのE190-E2を20機発注し、これは日本で初めての試みです。
ANAホールディングスの社長、柴田浩二氏は、この発注が国内線の収益性向上と国際線の拡大の触媒になると述べています。
この大規模な購入により、グループ全体の航空機数は2030年度までに約320機に達する見込みです。
そのうち半数以上がボーイング787シリーズになるとANAは発表しました。
ボーイングは、ANAが787ドリームライナーと737 MAXを選んだことを光栄に思うとコメントしています。
エアバスの広報担当者も、ANAが新たに24機のA321neoと3機のA321XLRを発注したことを喜んでいると述べています。
ポイント
- ANAは2030年までに約320機の航空機を保有する計画を発表した。
- 77機の新型機をボーイング、エアバス、エンブラエルから購入する。
- この発注は国内外の旅客需要の増加を見越したものとされている。
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参照元について
『Japan Today』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『Japan Today』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。
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