【速報】ロンドン、2030年までにディーゼル車超え！電気自動車の未来とは？
電気自動車普及のニュース概要
2030年までに、バッテリー電気自動車がイギリスの道路でディーゼル車を超えると予測されている。ロンドンは最初にディーゼルフリーになる都市とされている。2022年6月時点で、イギリスのディーゼル車は990万台となり、ピーク時の1240万台から21%減少した。電気自動車の販売は増加しているが、メーカーの予想ほどのスピードではない。ディーゼルバンの数は依然として増加しており、440万台の記録に達している。
2000年代には、政府の税制優遇によりディーゼル車が普及したが、健康に有害な窒素酸化物を多く排出することが問題視されている。2015年、フォルクスワーゲンの排ガス不正事件が発覚し、同社は世界中で300億ユーロの損害を被った。これによりディーゼル車の販売は急落し、2025年の初めの11か月間で10万台未満となった。
現在、イギリスの道路にある車の中でバッテリー電気車は4%、ディーゼルは32%、ガソリン車が58%を占めている。古い車両が廃棄されることで、ディーゼル車の数は減少する見込みであり、地域の空気質向上にも寄与する。ロンドンは、超低排出ゾーン（Ulez）の導入により、ディーゼル車が最初に消える都市と期待されている。
新しい電気自動車の普及は、クリーンな空気や静かな街を実現するために重要であるとされている。しかし、都市部のディーゼル車が農村地域に移動している傾向も見られる。環境政策専門家は、ディーゼル時代が終わりを迎えつつあると述べている。
ロンドンのディーゼル車注目ポイント
- 2030年までにバッテリー電気自動車がイギリスでディーゼル車を追い越す見込み。
- ロンドンは最初のディーゼルフリー都市になると予測されている。
- ディーゼル車の販売は激減し、環境への影響が軽減される期待がある。
2030年までの市場分析・解説
イギリスの道路における電動車の普及が進展し、2030年までにディーゼル車を追い越す見込みであることは、環境政策と自動車産業の変化を象徴しています。
特に、ロンドンでは超低排出ゾーン（Ulez）が導入され、ディーゼル車の使用抑制が加速されています。これにより、都市部の環境改善と健康リスクの低減が期待され、クリーンエネルギー移行の重要性が増しています。
ただし、商業用のディーゼルバンの増加には懸念があります。特に田舎において中古ディーゼル車が流通している現状は、完全な移行を阻む要因です。
過去の政府の税制優遇措置により、ディーゼル車は一時的に普及したものの、「ディーゼルゲート」事件がここに大きな影響を及ぼしました。消費者の信頼が損なわれ、ディーゼル車の販売は急落しましたが、まだ多くの車両が道路に残っています。
今後の展望として、電動車の市場シェア拡大とともに、充電インフラの整備が急務です。また、ディーゼル車の廃車とともに新車市場へ持ち込まれるべきは、クリーンで持続可能な技術です。この過渡期を乗り越えることで、よりクリーンで豊かな未来に向かう道が開かれるでしょう。
※おまけクイズ※
Q. 記事によると、2030年までにイギリスでディーゼル車を超えると予測されている車両は何ですか？
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正解：バッテリー電気自動車
解説：記事では、2030年までにバッテリー電気自動車がイギリスの道路でディーゼル車を追い越すと予測されています。
