【衝撃】ゴヴィア・サムスリンク・レイルウェイで列車脱線・信号障害、遅延最長1時間

ゴヴィア・サムスリンク列車脱線・信号障害の概要

イギリス最大の鉄道フランチャイズ、ゴヴィア・サムスリンク・レイルウェイ（GTR）傘下のサザン、サムスリンク、ガトウィック・エクスプレスは、南東イングランドでの列車脱線と信号障害を受け、当初「旅行禁止アラート」を出したが、午前10時に解除した。
脱線はロンドン南東部のセルハート・デポ内で起き、車両は倒れず怪我者はいないとネットワーク・レイルが報告したが、デポからの出発列車が止まった。
同時にロンドン・ブラックフライアーズとノーウッド・ジャンクション間で信号故障が発生し、利用可能路線が減少、残り列車は通常より遅い速度で走行した。
これによりロンドン・ブリッジ～イースト・グリンドストラング、オーピントン～ルートン、ブライトン～ケンブリッジ、ベッドフォード～スリー・ブリッジなどが運休または遅延し、サムスリンク系統は最大1時間の遅延が出た。
GTRはネットワーク・レイルと協力し問題解消に努め、乗客に公式サイトやSNSで最新情報を確認するよう呼びかけた。
同社はイギリス全列車利用の約18％を占め、政府の国有化が進行中で、来年5月に次の対象となる見通しだ。
同日、クルー～サンドバック間の信号障害で全線速度制限が敷かれ、アヴァ

ゴヴィア・サムスリンク列車脱線・信号障害の注目ポイント

1. ゴビア・テムズリンク・レイルウェイは、セルハースト倉庫で脱線とロンドン・ブラックフリアーズ～ノーウッド間の信号障害で発した「旅行しない」警報を10時に解除したが、遅延・欠航は続く。
2. 影響路線はサザン、テムズリンク、ガトウィック・エクスプレスが含まれ、ロンドン・ブリッジ～イースト・グリンドストリートなど多数が運休・1時間以内の遅延が発生。
3. ゴビア・テムズリンク・レイルウェイは乗客の約18%を占め、5月に国有化対象予定。他路線でもクリーュー～サンドバッチの信号障害で遅延が続く。

ゴヴィア・サムスリンク列車脱線・信号障害の分析・解説

GTRはセルハースト・デポで脱線、ロンドン・ブラックフライアズ～ノーウッド・ジャンクションで信号障害が発生した。
8時に「旅行しない」警告を出したが、10時に解除し、依然として遅延や運休が続く。
信号障害は利用可能路線を減らし、残存区間は低速走行を余儀なくされ、主要路線が停止した。
GTRは全英国鉄道利用の約18％を占め、今回の混乱は乗客不満を拡大させ、国有化議論を加速させる。
政府はウエスト・ミッドランズ・トレインズを国有化済みで、GTRも5月に続く見通しだが、短期的なコスト増と賠償リスクが懸念される。
長期的には信号システムのデジタル化と予防保全投資が必要で、統一指揮下での迅速な復旧体制が利用者信頼回復の鍵となる。

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参照元について

『The Guardian』のプロフィールと信ぴょう性についてここでは『The Guardian（ガーディアン）』の簡単なプロフィール紹介と発信する情報の信ぴょう性についてまとめています。 記...